Stilo 1.6 16v 2002. - ASR ne vidi i kljuc

[crnisale 17]

Pozdarv svima.Od skoro sam vlasnik stila gore navedenog.Auto mi je sluzio 5 dana bez problema i onda pocinju igranke

Onda jednom prilikom posle voznje ugasim ga i posle minut da ga upalim ,a on samo vergla i na tabli sija ASR i auto sa onim katancem preko(ja ga zovem kljuc),

a na displeju pise da ne vidi ASR i nesto kao pogledajte knjigu.Posle minut auto upali bez problema.Posle dva dana opet isto.Onda sam po internetu nalazio da je moguci problem konektor D4 ,pa masa izmedju motora i akumulatora...

Onda sam skinuo i ocistio spojeve akumulator-masa sasije-masa motora.Auto je posle toga 5 dana radio bez i jedne greske,da bi sestog oko 1 sat stao u voznji.

Napominjem ovo jer je spoljna temperatura bila oko 30 C.Onda sam ga maltretirao onako na ulici dok nisam ispraznio akumulator

Posle vec pada mrak i upalim ga na kablove bez problema,ali sad sija motor na tabli i dole ispisuje proveri motor

Sledeci dan opet nekako upali,ali kad se motor zagrejao opet stade.Sacekam jedno pola sata i opet upali i ugasi posle 5min posto je motor jos zagrejan. Jutros auto najnormalnije upali sa chek engine i oteram ga kod Stojanova NS,a kad sam stigao tamo ugasio je i tu lampicu.

Izlozim ja njima svoj problem ,oni ga zakacise na dijagnostiku...ima neke greske(verovatno sam ih ja napravio),ali auto radi.

I da jutros je mnogo hladnije oko 17 C.E sad vidim da su jos neki imali ovakav problem,ali niko ne kaze da je resio problem na kraju i kako ili kod koga.

Elktronika mi nije strana,od toga zivim,ali bi mi neke smernice dosta pomogle da resim problem mozda sam .Ili ima li neko iz NS-a da pouzdano resava ovakav problem?

Edited September 21, 2009 by crnisale

[fedja.culum 0]

...idi kod srdjana,sada je u branka radicevica iza veriga,tamo gde je onaj auto plac.ogradio je plac trskom,da se bolje snadjes

[crnisale 17]

Super.To mi je u komsiluku.Danas su kod stojanova testirali auto ceo dan i nista.Radi sve kako treba,a toga sam se i plasio.

To se i meni desavalo.Hvala fedja

[fedja.culum 0]

samo kod srkija,moguce da je neka zeza sa naponom,javi sta je bilo

[mikisxy 7]

verovatno rele racunara crvene boje kod akumulatora

[crnisale 17]

Naravno da cu vas izvestiti sta je bilo.Zato sam na ovom forumu

Mikisxy,ima li tih releja negde za kupiti...jer ako mi stane na sred ulice,ja to sve razvaljujem

Zaista se jadno osecam kad tako stane,a drugi vozaci bezbrizno voze pored mene

Setim se mog passata 1,9TD '92god. koji je isao sa razubljenim zupcastim kaisem i nije stao.Jbg trebao mi auto tih dana.

Edited September 22, 2009 by crnisale

[Damjanović 10]

E moj prijatelju - dobrodošao na forum. Posle 5 dana imaš problem!? Ne da si srećan...ja sam ga imao od prvog dana i 6 meseci sam se sa problemima borio i izborio. Vozim ga sada neprekidno godinu dana, ne izlazim iz njega i nikakvih problema nemam. Normalne su to stvari kod polovnih vozila, svako prodaje vozilo u stanju kada mu dodje da ga proda i ne misli na šta će sledeći vlasnik da naleti. Ona klauzula u ugovoru. VOZILO SE PRODAJE U VIDJENOM STANJU sve ti govori. I na svakom polovnom autu postoje problemi... bilo da su nemački, talijanski ili japanski. Mog bivšeg golfa iz 86. sam prodao u relativno dobrom stanju po mojim kriterijumima, sledeći vlasnik se odmah susreo sa generalnom. Nije ni mesec dana prošlo. Kaži hvala Bogu da te zeza samo relej.

[fedja.culum 0]

kada se kupi polovan auto ,10-15% se treba uloziti od njegove cene kostanja.tako nekako?

[crnisale 17]

Preuzeo auto i za sada sve OK.Bio sam kod Srdjana,momak izgleda rastura .Posto su greske obrisane,slozili smo se da vozim

dok se opet ne desi pa da opet dodjem i mora ostati auto 2-3 dana.

Nasao sam na jednom forumu gde je covek imao slicne simptome kao i ja.

ASR failure

ESP failure-ovo kod mene ne ispisuje

Loose connection

Car security failure

Kad se zagreje zeza.

Kazu da tako crkava senzor radilice.Kad se zalije hladnom vodom ,on proradi .

Sad u autu nosim hladnu vodu za auto i hladno pivo (pivce za zivce) za mene

[zlox 1]

Meni ume povremeno da izbaci ASR/ESP failure (prosek jednom mesecno). Kad to uradi, samo ugasim auto, upalim opet, sacekam samo malo duze da komp cekira ceo sistem i sve je OK. Loose connection mi je izbacivao zimus kad je akumulator bio lose stegnut, pa sam iscupao ono parce plastike na klemi, sve lepo dotego, i otad se ne buni.

[crnisale 17]

Cuti,bar se ne gasi

To ti mozda gubi kontakt na senzorima,a to za akumulator je OK.Ali sve sam to vec pregledao.

Ali evo treci dan ni da stucne.A i hladnije je napolju,moze se desiti da do sledeceg leta sve bude ok

Sad se pre voznje pa onda kluc u bravu.Samo da ga ne guram kroz raskrsnicu.

[fedja.culum 0]

^^^ jel te srki odma primio i koliko para ti je uzeo

[crnisale 17]

Danas se u voznji ugasio

ASR unavail

Loose connection , see handbook

Car security failure

U ponedeljak idem kod Srdjana.

[zlox 1]

samo cu da kazem srecno kolega...

[crnisale 17]

Novi momenti

Nocas da upalim ,a ono opet nece.Temperatura sada oko 17 C.

Ispisuje greske:

ASR unavail.

consult handbook

check vehicle protection system

Pokusavam bez verglanja dva sata i stalno isto

Ostavim ga za ujutro i opet isto.

Na snovu iskustva sa servisiranjem TV-a primenim jednu poznatu metodu za otkrivanje gresaka.

Zagrejem sa fenom motorni komp tzv. ECU i auto upali bez problema.Vec sam video da su nesto brljali oko kompa i da je lemljeno ic kolo 5NXX-ne znam sta je?

E sada ga hladim pa ce da vidim sta ce biti

Evo i slike table (kada zeza).

[Sirius9 29]

Na snovu iskustva sa servisiranjem TV-a primenim jednu poznatu metodu za otkrivanje gresaka.

He - he, imali su moji tako jedan mali kamakrovn tv u kuhinji koji nije hteo da upali kad mu je bilo hladno pa sam mu kružnom testerom sa strane napravio rupu fi 60, taman za fen

Ne znam koliko je taj ecu vezan za auto (da li se može jednostavno zameniti a da to ne pravi problem) ali možda bi bilo dobro ako bi mogao da probaš negde u servisu komplet drugi da spojiš na određeno vreme za testiranje...

Javi rezultate (skupljam pare za stila i ne bi voleo da me ovako nešto strefi, upuco bi ga prvi put kad bi mi stao na putu iz čista mira)...

[crnisale 17]

Izgleda da je neki lem ili veza,jer ide dva dana bez problema.Da je neki cip ponasao bi se isto,ali ne ...

Ovde kad proradi radi par dana sto me asocira na neki spoj.Merio sam i na OBD konektoru osciloskopom i na dva pina sa leve strane amplituda impulsa bude oko 1V kada ne radi ,a kada proradi bude oko 3V.

Mislim da ne moze samo da se ubaci drugi ECU ,jer zbog kod kljuca nece raditi...zato i izbacuje grsku zastite.

[low rider 0]

ECU moze da se menja, samo ne znam da li je kod stila prosta plug&play procedura ili je u okviru njega i imobilajzer... Ali obzirom da mi je neki preprodavac pricao da ih je menjao kao gace, stekao sam utisak da nije neka komplikovana operacija...

Inace ako je neki hladan lem, vrisnula komponeta i sl. mozda nije lose da plocu i komponente pretrese neko ko se inace bavi time. Meni na pamet padaju mesta gde sam sredjivao racunarske maticne ploce sa istim simptomima (u sustini nema razlike), pa ako ne nadjes bolje resenje...

Edited September 29, 2009 by low rider

[crnisale 17]

Jutros sam "odvezao" auto kod autoelektricara Mise.Sa placa gde sam kupio auto su me poslali kod njega

Znaci problem ce biti resen!U prici sa majstorom sam cuo da se procesor jako greje sto je mozda dokaz za moju konstataciju.

Procesor se nalazi izmedju ploce i kucista koji ja nisam mogao da vidim (jbg. treba razlemiti konektore).

ECU moze da se menja.Ako ne moze da se skinu podaci sa starog ,onda se eliminise IMO...

Uglavnom kaze da se ECU popravlja ,ne crkava to bas tako

Evo i slike ECU IAW 5NF.T1 C146

[crnisale 17]

Ha opet se desilo

Sada mi nije bilo tesko da ga otvorim sa druge strane i imam sta da vidim...famozni BGA cip.

Ko zna sta je to zna o cemu pricam

Karakteristike ovakvih spojeva sve plusevi,a ima samo jednu manu "PUCAJU LEMOVI"

Naravno i montaza ovakvih ic kola nije jednostavna,potrebna je specijalna oprema.

Sve vratio nazad i cekamo drugi ECU.Jbg. ne smem eksperimentisati jer ide kako ide za sada.

Evo slika :

Zumiran procesor i pored 95160 koji je u stvari 25C160 gde su podaci o imo i mislim mapa,ako se ne varam.

ECU je IAW 5NF.T1 / HW102 / 2611 - K30B

[zlox 1]

lepo si rekao.. imaju samo JEDNU manu ali je dovoljno velika da pokvari ukupnu sliku o njima

[crnisale 17]

Pitanje za admina.Bilo je slika,a sada ih nema.Jesam li ja nesto zeznuo i smem li opet da ih postavim

[Dovla 9]

Postoji problem na Posimage serveru preko kojeg postavljamo slike. Kada se otklone smetnje slike će se ponovo prikazati tako da nema potrebe za ponovnim postavljanjem

[crnisale 17]

Mislim da mogu da se pohvalim da sam ipak sam resio problem.

Cekao sam drugi ECU ,ali ne mogu da ga nadju

U poslednjem postu sam rekao da ga zatvaram,ali sam ga ipak preduvao na nacin kako se radi lemljenje BGA cipova.To vece odmah po montazi se ugasio ,ali od tada do danas nije pokazao gresku ni jednom.Mislim da ovakva intervencija ne treba da kosta vise od 50 evrica,tek da se zna.

Stavljam u naslov da je reseno,jer vidim da dosta ljudi postavi pitanje i iscezne sa foruma , a pitanje ostaje bez odgovora.

Pitanje za admina: kako da izmenim naslov? Ustvari kako da dodam da je reseno?

[neshaoct 9703]

Pitanje za admina: kako da izmenim naslov? Ustvari kako da dodam da je reseno?

Nikako.

Ne menjamo naslove na taj način jer nema potrebe za tim. Koga zanima tema, pročitaće je i to je dovoljno.